Aħbarijiet

Fil-preżent, il-konġestjoni tal-portijiet tal-kontejners qed issir dejjem aktar serja fil-kontinenti kollha.

L-indiċi tal-konġestjoni tal-port tal-kontejners ta 'Clarkson juri li mill-Ħamis li għadda, 36.2% tal-flotta tad-dinja kienet mitluqa fil-portijiet, aktar minn dak ta' 31.5% mill-2016 sal-2019 qabel l-epidemija.Clarkson irrimarka fl-aħħar rapport tiegħu ta’ kull ġimgħa li l-konġestjoni fil-kosta tal-lvant tal-Istati Uniti dan l-aħħar żdiedet mill-qrib għal livelli rekord.

Hapag Lloyd, trasportatur Ġermaniż, ħareġ l-aħħar rapport ta 'operazzjoni tiegħu nhar il-Ġimgħa, u enfasizza l-bosta problemi ta' konġestjoni li jiffaċċjaw it-trasportaturi u shippers madwar id-dinja.

Il-portijiet tal-kontejners fil-kontinenti kollha huma konġestjonati serjament

L-Asja: minħabba l-epidemija kontinwa u t-tifuni staġjonali, terminali ewlenin tal-port fiċ-Ċina bħal Ningbo, Shenzhen u Hong Kong se jiffaċċjaw il-pressjoni tal-konġestjoni tat-tarzna u l-irmiġġ.

Huwa rrappurtat li d-densità tat-tarzna tal-ħażna ta 'portijiet ewlenin oħra fl-Asja, Singapor, laħqet 80%, filwaqt li d-densità tat-tarzna tal-ħażna ta' Busan, l-akbar port fil-Korea t'Isfel, hija ogħla, u tilħaq 85%.

Ewropa: il-bidu tal-vaganzi tas-sajf, rawnds ta 'strajks, in-numru dejjem jikber ta' każijiet ta 'covid-19 u l-influss ta' bastimenti mill-Asja kkawżaw konġestjoni f'ħafna portijiet bħal Antwerp, Hamburg, Le Havre u Rotterdam.

Amerika Latina: protesti nazzjonali kontinwi fixklu l-operat tal-port tal-Ekwador, filwaqt li fit-Tramuntana l-kbira, l-attakk ċibernetiku fuq is-sistema doganali tal-Kosta Rika xahrejn ilu għadu qed jikkawża problemi, filwaqt li l-Messiku huwa wieħed mill-aktar pajjiżi milquta mit-tixrid tal-konġestjoni tal-port.Huwa rrappurtat li d-densità tat-tarzni tal-ħażna f'ħafna portijiet hija għolja sa 90%, li tirriżulta f'dewmien serju.

L-Amerika ta 'Fuq: rapporti ta' dewmien fil-baċir iddominaw l-aħbarijiet tal-vapuri matul l-epidemija, u għadha problema f'Lulju.

Amerika tal-Lvant: il-ħin ta 'stennija għall-irmiġġi fi New York / New Jersey huwa aktar minn 19-il jum, filwaqt li l-ħin ta' stennija għall-irmiġġi f'Savannah huwa ta '7 sa 10 ijiem, qrib livell rekord.

Amerika tal-Punent: iż-żewġ naħat naqsu milli jilħqu ftehim fl-1 ta 'Lulju, u n-negozjati fallew, li tefa' dell fuq it-tnaqqis u l-istrajk tal-moll tal-Punent tal-Amerika.Minn Jannar sa Ġunju ta 'din is-sena, l-importazzjoni tal-Istati Uniti mill-Asja żdiedet b'4%, filwaqt li l-volum tal-importazzjoni mill-Istati Uniti u l-Punent naqas bi 3%.Il-proporzjon tal-Istati Uniti u l-Punent fl-importazzjoni totali tal-Istati Uniti wkoll niżel għal 54% minn 58% is-sena li għaddiet.

Kanada: minħabba d-disponibbiltà limitata tal-ferrovija, skond Herbert, Vancouver tiffaċċja "dewmien serju" b'densità ta 'tarzna ta' 90%.Fl-istess ħin, ir-rata ta 'utilizzazzjoni tal-moll fil-port ta' Prince Rupert hija għolja daqs 113%.Fil-preżent, il-ħin medju tal-waqfa tal-ferrovija huwa ta '17-il jum.Id-detenzjoni hija prinċipalment minħabba n-nuqqas ta' vetturi ferrovjarji disponibbli.

Statistika analizzata mill-intelliġenza tal-baħar, li għandha kwartjieri ġenerali f'Kopenħagen, uriet li mill-aħħar ta 'Mejju, 9.8% tal-flotta globali ma setgħetx tintuża minħabba dewmien fil-katina tal-provvista, inqas mill-quċċata ta' 13.8% f'Jannar u 10.7% f'April.

Għalkemm il-merkanzija bil-baħar għadha f'livell għoli inkredibbli, ir-rata tal-merkanzija fuq il-post se tibqa' f'xejra 'l isfel fil-biċċa l-kbira taż-żmien tal-2022.